Ducati E-Bike Modelle

DUCATI TK-01RR

Die neue TK-01RR ist eine e-Enduro, die die modernsten technischen Lösungen anwendet, mit dem Ziel, jede Fahrphase spannend zu gestalten und Ihnen das Offroad-Erlebnis in seiner maximalen Ausprägung zu ermöglichen, selbst auf den unzugänglichsten Strecken – sowohl bergauf, als auch bergab, bietet jede Menge Spaß und absolute Sicherheit.

TECHNISCHE DATEN

MOTOR

SHIMANO – EP8 (250 W – 85 Nm)

FEDERUNG

Horst Viergelenker TPS (Thok Progressive System) Gestänge

BATTERIE

SHIMANO 630 Wh mit On- / Off-Easy Touch

DESIGN

  • Antrieb (Shimano Steps EP8): Mit einem Gewicht von nur 2,6 kg gehört der Shimano EP8 zu den leichtesten Antriebseinheiten, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm und reduzierter Reibung sorgt er für eine exzellente Tretkraft mit sanfter, direkter und natürlicher Abgabe und garantiert so die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug. In Kombination mit der App E-Tube Project können die Unterstützungsstufen (Eco, Trail und Boost) vollständig an jede Strecke und an die individuellen Bedürfnisse jedes Fahrers angepasst werden.
  • Rahmen: Ein Rahmen aus 6061 Aluminiumlegierung mit hydrogeformten, geschmiedeten und CNC-bearbeiteten Teilen. Die neuen „enduroorientierten“ Konturen mit einem vertikalisierten Sitzrohr (75,5°) und einem Lenkeinschlag von 64,5° erlauben es, jedes Hindernis zu überwinden. Das neue serienmäßige konische 1,8-Zoll-Steuerrohr sorgt für einen steiferen Lenkbereich mit einem völlig einzigartigen Design.
  • Federung: Öhlins RXF38 Luftgabel, mit 38 mm Standrohren, 180 mm Federweg, voll einstellbarer, speziell abgestimmter Ducati TTX Luftstoßdämpfer, 170 mm Federweg mit Horst Viergelenker TPS (Thok Progressive System) Gestänge.
  • Reifen und Felgen: Differenzierte Crankbrothers Synthese-Aluminiumfelgen, 29″ x 31 mm vorne und 27,5″ x 35 mm hinten. Die 2,6-Zoll-Reifen Pirelli Scorpion S, die speziell für e-MTBs entwickelt wurden, garantieren ausgezeichnete Haltbarkeit und maximalen Grip unter allen Bedingungen.

AKKU

630 Wh Shimano integriert

DUCATI TK-01RR FINAL EDITION

Für die Limited Edition-Version gibt es ein exklusives und verfeinertes Modell, das in einer begrenzten Anzahl von Einheiten produziert wird, das die Hauptmerkmale der TK-01RR enthält, aber mit fortschrittlicheren Komponenten angereichert ist, mit dem Ziel, die Leistung weiter zu verbessern, insbesondere in der bergab Abschnitte.

Auf den Punkt gebracht Adrenalin pur: das Beste von Downhill, aber immer effizient auf den zu tretenden Strecken.

TECHNISCHE DATEN

MOTOR

SHIMANO – EP8 (250 W – 85 Nm – 2,6 kg)

FEDERUNG

Horst Viergelenker TPS (Thok Progressive System) Gestänge

BATTERIE

SHIMANO 630 Wh (integriert)

DESIGN

  • Doppelplattengabel und Öhlins Federstoßdämpfer: Die im Rennsport entwickelte Öhlins DH38 Federgabel mit 180 mm Federweg ist der Maßstab in ihrer Kategorie für ihre Fähigkeit, sowohl kleine als auch große Unebenheiten zu absorbieren und dabei immer eine flüssige, schnelle und kontrollierte Fahrt beizubehalten.
  • Laufräder mit Carbonfelgen: Crankbrothers Synthesis immer im differenzierten Format (29″ x 31 mm vorne, 27,5″ x 35 mm hinten) mit Carbonfelgen mit variabler Dicke sind glatter als die mit dem TK-01RR gelieferte Aluminiumversion und tragen zur weiteren Verbesserung der Fahrpräzision bei und garantieren ein außergewöhnliches Gewicht / Kraftverhältnis.
  • Magura MT7-Bremsen: 4-Kolben-Aluminium-Monobloc mit 220-mm-Scheiben vorne und 203-mm-Scheiben hinten, sie stammen aus dem Motorradbau und gehören zu den stärksten auf dem Markt. Die Form der Hebel begünstigt die Ergonomie und ist austauschbar.
  • elektronische Shimano-Schaltung: Das 11-fach Shimano Di2 XT Schaltwerk (11-46T) sorgt für präzises und sofortiges stabiles Schalten auf allen Geländearten und zuverlässig auf Dauer. Der Getriebekäfig ist mit der Shadow RD+-Technologie ausgestattet, einer Kupplung, die das Schlagen der Kette minimiert. Durch das E-Tube-Programm von Shimano kann die Gangschaltung programmiert und angepasst werden.
  • Fizik Sattel mit Alpaca Tool Carrier: Mit einem innovativen Multitool-System, das sich durch ein minimalistisches Design auszeichnet und bei dem Gegenstände unter dem Sattel fast unsichtbar bleiben, aber im Reparaturfall immer griffbereit sind. Die Crankbrothers Highline 7 Dropper Post mit Lenkersteuerung hat immer einen reibungslosen und langlebigen Betrieb.
  • Carbon-Komponenten: Der Renthal Fatbar-Lenker, die Batterieabdeckung und der Motorschutz aus Kohlefaser verleihen dem Modell, abgesehen davon, dass sie leicht und widerstandsfähig sind, zusätzliches Prestige.

AKKU

630 Wh Shimano integriert

DUCATI MIG-S

ALL MOUNTAIN E-MTB BY DUCATI

Das Ducati MIG-S ist eine All Mountain-Lösung für diejenigen, die ein agiles, leistungsstarkes E-MTB mit Spaßgarantie suchen. In der Version 2021 ist es mit dem bewährten Shimano Steps E8000-Motor und einem neuen Shimano-Akku ausgestattet, der 26 % mehr Energie speichert als die Vorgängerversion. Dieser Akku wurde unterhalb des Unterrohrs positioniert, um das Handling des E-Bikes insgesamt zu verbessern.

Mit einem Federweg von 150 mm vorne und 140 mm hinten kann diese All-Mountain-Ducati jede Strecke erkunden und garantiert dem Fahrer ein exzellentes Handling. Ermöglicht wird dieses Handling unter anderem durch die hochwertigen Komponenten, mit denen das MIG-S ausgerüstet ist: Marzocchi Bomber Z2-Gabel, Fox Float DPS-Stoßdämpfer, Sram Guide T 4-Kolben-Bremsen, THOK e-plus 29″-Felgen vorne und 27,5″ hinten, sowie moderner 12-fach Antrieb gehören zum Standard.
 
Geeignet für alle mit einem sportlichen Charakter, die nach einem beweglichen, leistungsstarken und spaßigen Bike für alle Bedingungen suchen.

TECHNISCHE DATEN

MOTOR

SHIMANO Steps E8000 (250 Watt – 70 Nm – 2,8 kg)

GEWICHT

22,5 kg (Größe M ohne Pedale)

BATTERIE

SHIMANO 630 Wh

DESIGN

  • Antrieb (Shimano Steps E8000): Shimano Steps E8000. Speziell für e-mtb. Es verfügt über drei Unterstützungsstufen (Eco, Trail, Boost) und einen Power-Walk-Modus. Mit der Shimano E-Tube App kannst du die Trail- und Boost-Unterstützungsstufen an drei verschiedenen Positionen anpassen. 630 Wh Shimano Batterie.
  • Rahmen: 6061 Aluminiumrahmen, geschmiedete und CNC-bearbeitete Teile mit hydrogeformten Rohren mit variabler Dicke. Die Batterie unterhalb des Diagonalrohrs senkt den Schwerpunkt und verbessert das Handling.
  • Federung: Marzocchi Bomber Z2 Air, maßgeschneiderte Stimmgabel mit 150 mm Federweg. FOX Float DPS kundenspezifischer Tuning-Dämpfer mit 140 mm Federweg und Horst Viergelenker TPS (Thok Progressive System) Gestänge.
  • Reifen und Felgen: Thok E-Plus-Felgen: 29″ vorne und 27,5″ mit PIRELLI Scorpion S 29″ x 2,6 SmartGrip Hyperwall und 27,5″ x 2,6 Reifen. Sie ermöglichen die einfache Überwindung der schwierigsten Hindernisse und sorgen für maximalen Grip in jedem Gelände.

AKKU

Mit dem leicht entfernbaren Akku kannst du ihn auch dann wieder aufladen, wenn er am neuen MIG-S montiert ist – exklusives Design und Anschluss an das Fahrgestell aus den auf den Verkleidungen der MotoGP Desmosedici verwendeten Systemen.

DUCATI e-SCRAMBLER

THE SCRAMBLER URBAN E-BIKE

Ein Trekkingbike mit High-End-Komponenten, inspiriert von der Ducati Scrambler-Welt. Ride freely in style!

TECHNISCHE DATEN

MOTOR

SHIMANO Steps E7000 (250 Watt – 60 Nm – 2,8 kg)

GEWICHT

22,5 kg (Größe M ohne Pedale)

BATTERIE

SHIMANO – 504 Wh

DESIGN

  • einfaches Handling: Dank seines niedrigen Schwerpunkts und der Geometrie des Rahmens bietet es das gleiche Fahrgefühl wie ein herkömmliches Fahrrad.
  • weiches Fahrgefühl: Leuchten, Gepäckträger, Schutzbleche und Fahrradständer garantieren ein perfektes Fahrverhalten im Alltag.
  • City tauglich: Front- und Rückscheinwerfer, Sram NX-Getriebe mit 11 Gängen (11-42), Aluminium-Kotflügel, Gepäckträger zur Aufnahme von Seitentaschen und eine Teleskop-Sattelstütze zur Erhöhung des Komforts, damit du jederzeit sicher auf- und absteigen können.
  • powered by Thok: Entstanden aus der Kollaboration von Scrambler und Thok Ebikes.
  • sicheres Fahren: Die 80 mm Suntour XCR 34 Federgabel und zusammen mit den Sram Guide T – 4 Bremssätteln machen das e-Scrambler zum idealen Fahrrad für die Stadt und für Landstraßen.

AKKU

Shimano Steps E7000 mit 250 W Motor und 504 Wh Batterie zusammen mit den Pirelli Cycl-e GT Reifen ermöglicht es dir, lange Strecken zurückzulegen.

DUCATI FUTA

E-ROAD ACCORDING TO DUCATI

Mit dem neuen Futa steigt Ducati in das E-Road-Segment ein: pedalunterstützte Rennräder. Eine leichte E-Road, die den reinen Ducati-Geist verkörpert, indem sie sich auf Design, Innovation und Spaß in einer perfekten Kombination aus Komfort und Leistung konzentriert: ein Produkt der neuesten Generation, das entwickelt wurde, um größere Entfernungen und Steigungen zu überwinden, die Ihre Erwartungen übertreffen.

TECHNISCHE DATEN

MOTOR

FSA – HM 1.0 Nabenmotor (250 Watt – 42 Nm – 3,98 kg)

GEWICHT

12,4 kg (Größe M ohne Pedale)

BATTERIE

FSA – 250 Wh (integriert) + 250 Wh (Reichweitenverstärker optional)

DESIGN

  • Kohlefaser-Monocoque-Rahmen: Der Rahmen hat eine sportliche Endurance-Geometrie, aber mit technischen Entscheidungen, die auf Aerodynamik und Geschwindigkeit ausgerichtet sind.
  • FSA-System HM 1.0-Motor: Der an der Hinterradnabe angeordnete Motor mit 250 W und 42 Nm Drehmoment bietet unter allen Bedingungen eine flüssige und natürliche Leistung und gehört zu den leichtesten und kompaktesten seiner Kategorie (3,98 kg).
  • FSA K-Force WE Komplettgruppe: Die K Force WE-Gruppe verfügt über eine drahtlose elektronische 2×12-Gang-Schaltung, die reibungslose, leise, schnelle und präzise Geschwindigkeitsänderungen gewährleistet.
  • Trimax Carbon Aero-Lenker: Ein aerodynamischer Lenker aus Kohlefaser, der zu den widerstandsfähigsten auf dem Markt gehört und voller bemerkenswerter Details ist, die ihn sehr komfortabel machen.
  • Vision AGX30-Räder: Ein solide gebauter und zuverlässiger Laufradsatz. Die Carbonfelgen tragen nicht nur zur Gewichtsersparnis bei, sondern fördern auch die Treteffizienz, besonders in den Beschleunigungsphasen.

Der kompakte Hinterbau mit abgesenkten Hüllen macht das Fahrrad komfortabel und erzeugt gleichzeitig weniger Luftwiderstand. Das hintere Dreieck ist seitlich steif, genau aufgrund der Wahl der Position der Hüllen und begünstigt eine bessere Kraftübertragung auf das Rad sowie eine Erhöhung der Reaktionsfähigkeit des Fahrrads. Unterrohr, Sattelstütze und Tauchrohre sind gekonnt profiliert und ihre Reliefs werden durch das Farbspiel der Lackierung hervorgehoben, die Grau und Schwarz als Hauptfarben mit Akzenten in Ducati Red sieht.

DUCATI FUTA FINAL EDITION

LIMITIERTE AUFLAGE MIT DUCATI CORSE-LACKIERUNG

Die neue Futa Limited Edition wird in nur 50 nummerierten Exemplaren produziert und behält die Merkmale der Futa bei, ist aber zusätzlich zur speziellen Ducati Corse-Lackierung mit Standardkomponenten angereichert, die sie noch leichter machen – mit einem Gewicht von 12,5 kg (Größe M).

Die Futa Limited Edition wurde für die anspruchsvollsten Fahrer geschaffen, die das Beste in Bezug auf technologische Innovation und Leistung genießen möchten und für diejenigen, die ein E-Rennrad mit noch ausgefeilterer Serienausstattung suchen.

TECHNISCHE DATEN

MOTOR

FSA – HM 1.0 Nabenmotor (250 Watt – 42 Nm – 3,98 kg)

GEWICHT

12,2 kg (Größe M ohne Pedale)

BATTERIE

FSA – 250 Wh (integriert) + 250 Wh (Reichweitenverstärker)

DESIGN

  • Lenker und Räder Vision Metron: Die Vision Metron 40 SL-Laufräder mit Carbonfelgen, an der Spitze für das Gewichts-Aerodynamik-Verhältnis und der hoch aerodynamische Vision Metron-Lenker aus Kohlefaser mit integriertem Vorbau und Kabeln.
  • Standard Ausrüstung: Die Ducati Futa Limited Edition ist standardmäßig mit dem 250-Wh-Range-Extender und dem Garmin Edge Explorer GPS-Fahrradcomputer mit angepasster Lenkerhalterung ausgestattet, der spezielle Karten und Funktionen für das Rennradfahren bietet.
Wir freuen uns, dich beraten zu dürfen.

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